浅谈深水桥墩施工技术(2)

1）打桩施工。采用边退边打，打桩过程中，桩架要保持垂直，及时用全站仪校正。打桩时，利用桩架自身起重设备吊桩，顺直嵌固在桩架导柱中，微调对准桩位中心，缓缓放下插入土中，将锤和桩帽压在桩上，做好开打前的标尺起始记录，然后全面检查一遍，准备就绪后开始打桩。打桩时应起锤轻压或轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤是否垂直一致，然后转入正常施打。在打桩过程中，要经常观测桩身有无位移和倾斜现象，如发现问题及时纠正。接近设计标高时，对贯入度要进行仔细观测，并控制锤击力度，至达到设计标高为止。

2）接桩。当第一节桩下沉至桩顶离地面1.0 m 时，即吊上第二节桩，对准后，校正垂直度，用铁铲和钢丝刷清除污垢，接缝塞实，然后用两人对称同时焊接，焊接时四角用低碳角钢，四面用低碳钢板连接，焊缝要连续饱满。

3）冲桩。由于施工平台高程大于桩基设计高程，所以需要增加一根桩进行送桩，我们采用D400 的钢管填满混凝土，与方桩采用桩帽连接，锤击钢桩使方桩到达设计标高，完成后采用打桩机将钢桩拔出。

4.5 拉森钢板桩施工

根据地质资料显示，桥梁的基础地质条件是由褐色、灰色、和微红色的淤泥、沙子、粘土和有机土壤组成的。方桩施工完成后，采用9 m 长的钢板桩进行独立基础防护后，再进行基础开挖。

本项目采用桥梁基础周边放大1.0 m 进行钢板桩支护，确保基础边缘留有支模、拆模的余地。钢板桩在施打前，为了保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，应在锁扣处涂润滑油，使锁扣光滑减少摩擦，确保每块钢板桩紧密连接。

4.6 基础开挖及钢板桩支撑

钢板桩施工完成后，开始进行基础开挖，采用1.2 m3的挖机开挖2 m 深后，开始进行钢板桩支护，采用40 a 的工字钢进行支护，中间采用两道工字钢进行对撑，对撑支护端头采用250 t 的液压千斤顶进行加力支撑。待支撑施工完成后，再次进行基础开挖，由于总的开挖深度为6 m，钢板桩深度为9 m，底部预埋深3 m，所以仅仅支撑一道即满足施工需求，加之地下沉积层较厚，所以渗水较小,采用2 个水泵强排即可。开挖完成后立即进行混凝土垫层浇筑，浇筑完成后开始破桩头转入混凝土施工工序

4.7 承台和桥墩施工

破桩头工作完成后开始进行承台和桥墩施工，施工时，将拌和机直接布置在钢板桩顶部平台，采用溜槽直接入仓，振捣棒振捣密实即可。桥墩施工时，模板采用定型钢模板人工安装，基坑内桥墩混凝土施工采用溜槽加串通直接入仓。为了方便施工，地面以上部分桥墩待钢板桩拔出回填后进行施工，采用吊车配合吊斗入仓即可。

4.8 拔钢板桩

基坑内桥墩浇筑完成后，待龄期达到一定强度后开始拔钢板桩，首先采用1.2 m3的挖机进行基坑回填，待回填到支撑位置后，拆除支撑，拆除完成后，再回填至钢板桩顶部，完成后采用打桩机将钢板桩单根有序的拔出，完成后对场地进行整平压实。再开始施工地面以上桥墩混凝土施工。

5 结语

通过NR13 道路1#桥梁基础施工的实践证明，在流速较小的深水河床进行桥墩基础施工时，采用粘土筑岛建立施工平台结合钢板桩防护施工方法，避免了施工期间围堰的滑动变形，确保了打桩机施工平台稳定与安全，该施工工艺简便，不需要大型施工设备，施工快速，可大幅缩短工期。钢板桩作为基坑垂直支护结构，可减少基坑开挖土方量，减少基坑护坡面积，降低基坑支护费用，可多次重复循环利用，可达到节能降耗的目的。因此该技术可以在其他类似工程中借鉴。

文章来源：《中国普外基础与临床杂志》 网址: http://www.zgpwjcylczz.cn/qikandaodu/2021/0707/554.html